Omi ọkọ oju omi F3000 jẹ ẹya omi ti o ni agbara nla ti a ṣe ti awọn ohun elo ti o ga julọ ti ipata. Iwọn fifa omi ti o ni ilọsiwaju ati eto opo gigun ti epo ṣe idaniloju gbigbe omi ti o duro ati lilo daradara, boya ni ipese omi ilu tabi awọn iṣẹ irigeson igberiko.
Pẹlu chassis ti a ṣe daradara ati idaduro, F3000 nfunni ni afọwọṣe ti o dara julọ. O le ni irọrun lilö kiri nipasẹ ọpọlọpọ awọn ilẹ ati awọn ọna dín. Awọn ohun elo omi ti o ṣatunṣe ati awọn ẹrọ fifọ jẹ ki o ni ibamu si awọn oriṣiriṣi awọn aini pinpin omi, gẹgẹbi agbero awọn ohun elo opopona tabi kikun awọn ohun elo ipamọ omi.
Ti a ṣe pẹlu iṣakoso didara to muna, ọkọ oju omi F3000 ni eto igbẹkẹle. Apẹrẹ modular ti awọn paati bọtini ṣe simplifies iṣẹ itọju. Ṣiṣayẹwo deede ati itọju le ṣee ṣe ni irọrun, idinku akoko idinku ati aridaju iṣẹ ipese omi ti nlọ lọwọ.
Wakọ | 6*4 | |
Ẹya | Ẹya akojọpọ | |
Nọmba awoṣe apẹrẹ | SX5255GYSDN434 | |
Enjini | Awoṣe | WP10.300E22 |
Agbara | 300 | |
Ijade lara | Euro II | |
Gbigbe | 9_RTD11509C - Iron casing - QH50 | |
ratio iyara asulu | 13T MAN meji-ipele idinku axle - pẹlu kan jia ratio ti 4.769 | |
Férémù (mm) | 850×300 (8+5) | |
Wheelbase | 4375+1400 | |
Cab | Alabọde-gun alapin-oke | |
Axle iwaju | OKUNRIN 7.5T | |
Idaduro | Awọn orisun omi-pupọ ni iwaju ati ẹhin | |
Epo epo | 400L alapin aluminiomu alloy idana ojò | |
Taya | 315/80R22.5 awọn taya tubeless inu ile pẹlu apẹrẹ itọpa ti a dapọ (ideri ohun ọṣọ rim kẹkẹ) | |
Àdánù Ọkọ̀ Pàpọ̀ (GVW) | ≤35 | |
Ipilẹ iṣeto ni | F3000 naa ti ni ipese pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ alapin-gun alabọde gigun laisi apanirun orule, ijoko akọkọ hydraulic, idadoro hydraulic mẹrin-ojuami, awọn digi ẹhin ti o wọpọ, kondisona fun awọn agbegbe gbigbona, awọn olutọsọna ferese ina, ẹrọ tilting Afowoyi, a bompa irin, grille aabo ina iwaju, efatelese wiwọ igbesẹ mẹta, àlẹmọ afẹfẹ ti o wọpọ ni ẹgbẹ, eto eefi ti o wọpọ, grille aabo imooru, ohun idimu ti a ko wọle, grille aabo ti ita ati batiri ti ko ni itọju 165Ah |