Sharkman's "-Page-ọkan-ọkan-nwon.Mirza", F3000 Dump awọn oko oko Thick ni Ọja International

Ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ti iṣowoShacmanti ṣaṣeyọri ni aṣeyọri lori ipele kariaye pẹlu ipo-ọrọ rẹ "-ọkan-ọkan-ọkan-an. Laarin wọn, ọkọ ayọkẹlẹ ti F3000 pari, bi ọja irawọ ti Shacman, ti di aṣayan akọkọ fun ọpọlọpọ awọn onibara okeere pẹlu idiyele giga rẹ - ipin iṣẹ ati ifarada iṣẹ ati ifarada iṣẹ ati ifarada iṣẹ ati ifarada iṣẹ ati ifarada iṣẹ ati ifarada iṣẹ.

Shacman

AwọnF3000 da ọkọ ayọkẹlẹFihan awọn anfani rẹ labẹ ilana yii. Ni awọn ofin ti agbara, o ni ipese pẹlu Weichai Langqing WP10 jara ti o ni agbara, eyiti o ni agbara nla - ipa agbara ti o lagbara, pẹlu agbara agbara ti 240 - 375 horsepower. It is equipped with the latest high – pressure common – rail system of Bosch in Germany and built – in EGR technology, which has excellent fuel economy, and the combustion efficiency is increased by 10% compared with the past, effectively reducing the operating costs.

F3000 da ọkọ ayọkẹlẹadugbo giga - awọn awo irin okun. Nipasẹ kakiri kakiri ti kakiri ti kariaye ati ipari - itẹlolopinpin itẹlelo to dara julọ, eto idimu tuntun jẹ apẹrẹ pẹlu ilọpo meji - titẹ ni awọ ati ọkan - akoko lilo. Beason ti inu ti awarin ti wa ni iṣapeye lati 7mm si 5mm, iṣeto naa jẹ bojumu diẹ sii, ati aarin ti walẹ jẹ kekere. Ko ni ara fẹẹrẹ nikan - iwuwo ṣugbọn o tun ni agbara gbigbe agbara. Pẹlu eto idaduro SIS, ati ti imọ-ina iwaju ti imọ-jinlẹ ti ọwọ ati agbara awakọ ti o pọ julọ ti ipele kanna, ati agbara rẹ gaju.

Gbogbo kẹkẹ naa ni a ṣe ti iṣagbega ti o wa ni giga - Awọn ohun elo awo Itanna, ati awọn abawọn awọn ẹgbẹ ti tẹ ati dida ni akoko kan. O ti fẹrẹ to 2 toonu toonu ju gbigbe ohun elo ti o wọpọ, ṣugbọn agbara pọ si pọ. Iwurẹ - iwuwo ti gbogbo ọkọ jẹ awọn toonu ti o jẹ 13.5 nikan, eyiti o pọ si fifuye ti o munadoko ọkọ ati ilọsiwaju pupọ si irinna.

Pẹlu ifilelẹ kongẹ ti "ọkan - orilẹ-ede - ọkan - nwon nwonwa ti o tapo ti awọn ọja okeokun ti tẹsiwaju lati jinde, ati pe ipa awọn iyasọtọ rẹ ti pọ si nigbagbogbo. Ni ojo iwaju,Shacman