Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ẹrọ ile-ọna ile-ọna weisai, eyiti o pese atilẹyin agbara ti o dara julọ. Weichai awọn ẹrọ naa Lo imọ-ẹrọ abẹrẹ fun igi apapo ti ilọsiwaju lati mu imudarasi kikankikan ati lilo epo ati lilo epo, mu lilo lilo epo kekere lakoko gbigbe irin-ajo gigun.
Eto gbigbe ọkọ ayọkẹlẹ gbepo awọn iṣẹ gbigbe ti iyara, nitorinaa o le yipada awọn gbigbe omi iyipada ti o yara labẹ awọn ipo iṣẹ oriṣiriṣi, pese iduroṣinṣin ati iduroṣinṣin ti o dara julọ. Eyi yatọ julọ fun awọn akoko gigun ati fun lilo ikoledanu ni awọn ipo opopona ti o nira gẹgẹbi awọn agbegbe oke. Apẹrẹ gbogbogbo ti tun ti wa ni iṣapeye lati pade awọn iwulo irinna ti awọn oriṣiriṣi awọn ẹru.
Lilo ti ẹrọ iyasọtọ German ti o ni ilọsiwaju, agbara gbigbe lile, ṣiṣe gbigbe to gaju, aabo giga. O le gangan gbe iwuwo ti o ju 50 toonu ati ni anfani lati mu gbogbo awọn oriṣi ati titobi gbigbe gbigbe ọkọ. Boya o n gbe awọn ohun elo ikole lori aaye ikole, tabi gbigbe awọn ọja ẹran-ara ti ile-iṣẹ lori awọn ijinna gigun, ọkọ ayọkẹlẹ Shacmanf3000 ni agbara.
Agbara ọkọ ayọkẹlẹ Cargo ti ẹru ni a tun fara ṣe apẹrẹ lati mu ṣiṣe ikojọpọ. Eyi tumọ si pe awọn olumulo le gbe awọn ẹru diẹ sii ni iye kanna, imudarasi ṣiṣe gbigbe pupọ.
Cusplan ologbele-trailer jẹ kq-flago ti Fireemu, idaduro, ẹrọ ti o ni atilẹyin, ẹrọ aabo, egungun ati eto Circuit.
Fireemu naa jẹ paati akọkọ ti a lo lati ṣe atilẹyin fifuye, fi idaduro PIN itini, awo ti odi tabi awọn ẹrọ miiran, ati pe ẹrọ akọkọ ti ọkọ.
Fireemu naa jẹ koko ti o jẹ gbooro ti ibori gigun, tan ina reaze ati nipasẹ tan ina. Awọn isẹpo igbekale rẹ jẹ bojumu, agbara gbogbogbo ati lile ni iwọntunwọnsi, ati pe o ni agbara gbigbe lile ati ko si idibajẹ titilai. Apẹrẹ gigun gigun ti a weye ni "Idaraya" nipasẹ awo ti oke ati isalẹ ati awo kan ti oke ati awo kan si isalẹ ati awo ayelujara nipasẹ ipasẹ ẹrọ ina alaifọwọyi; Eea naa jẹ ikanni ikanni ti otutu tabi ikanni ikanni, ati tan ina re ream jẹ irin tabi irin ikanni.
Ti a lo lati gbe ẹru, ẹrọ mimu ipa, ile-iṣẹ wa nlo idaduro idaduro orisun omi orisun omi. Axle kọọkan ni o wa titi ati gbigbe ti o wa titi ati gbigbe gbigbe lati ṣatunṣe berbbase. Orisun omi ti ni awọn ege 10 * 90 * 13, awọn ege 10 * 90 * 16. Orisun omi ti sopọ mọ ni jara nipasẹ apa dọgbadọgba, ọpagun apa gasipọn larọwọto laarin aye kan, ati pe paati axle le ni iwọntunwọnsi laarin sakani kan.
Awọn ẹrọ ti a lo fun braking iyara deede, braking arabara pajawiri ati ijarin ijade; Nigbati gaasi paipu ti n bọ tabi tirakiro lojiji fọ kuro lati ọdọ ologbele-trailer lakoko iwakọ, ologbele-trailer le sisan funrararẹ.
Ẹrọ lati ṣe atilẹyin gbigbe ti ẹru iwaju ti aṣofin ologbele-ẹhin. Awọn ese ni awọn fọọmu meji ti o wa si ọna asopọ ati igbese nikan. Oriṣi kan ati ẹsẹ iṣẹ kan jẹ aijọju kanna ni eto. Ẹgbẹ ti a fi sii itopọ ẹsẹ ko ni ero-apoti, ati ẹsẹ nṣiṣẹ ti sopọ mọ ọpá ti o mọ pọ. Ẹrọ atilẹyin ti wa ni dide ati sọkalẹ nipa titan Crank, ẹsẹ ti jinde o si sọkalẹ ni iyara ati iyara jia. Ti lo jia iyara ti o ga fun ko si-fifuye ati jia iyara ti o wa fun fifuye eru.
Concave ati convox nipasẹ tan ina: ni awọn anfani ti iwuwo ina ati agbara giga.
Pipe gigun. Fireemu ati awọn ẹya bọtini ti a ṣe ti irin-ajo giga-agbara giga-kekere pẹlu awọn ajogun imọ-ẹrọ ti ile.
Nipasẹ lilo irin-ajo irin-iṣẹ giga giga ati intedàs igberiko giga, fifuye kanna ni itọju lakoko ti o dinku iwuwo tirẹ.
Fireemu naa le jẹ eyi ti o gbejade ko kọja 1 mita, din aarin ti walẹ ti awọn ẹru, ọkọ gbigbe ti o rọrun, mu ifosiwewe han.
Fireemu naa jẹ eto ti o wa, eyiti o dinku iga ti ilẹ ti o ni gbigbẹ, dinku aarin ti walẹ ti awọn ẹru, ṣe irọrun ikojọpọ ati mu iṣawakiri aabo.
Awoṣe fun aṣamulagbara pupọ. Fun irin-ajo ti awọn ẹru wuwo, paipu irin boṣewa nipasẹ tan ina jẹ 40 * 80 ti o dara julọ awọn ẹru naa ki o dinku ibaje awọn ẹru ati awo isalẹ.
Ẹsẹ wuwo: Awọn igbesẹ to ku 28 ti ẹsẹ iṣẹ ṣiṣe ti o wuwo.
Iwe jẹ apẹrẹ lati ni agbara lati ṣe idiwọ iṣẹlẹ ti gbigba.
Fireemu naa le jẹ ẹya ti o jade, dinku giga ti agbegbe gbigbẹ, dinku aarin ti walẹ ti awọn ẹru, ọkọ gbigbe ti o rọrun, mu ifosiwewe han.
Ibẹri ati agbara ara ẹrọ ti fireemu ni a ṣayẹwo nipa lilo sọfitiwia iyaworan 3D ati itupalẹ tonute ti eroja. Yago fun i-t heam ale ojo.
Apakan ti odi ti wa ni biba nipasẹ agbara giga ti o ga julọ ti orilẹ-ede, eto ti o rọrun, rọrun lati tunto, iwuwo ina, agbara giga, ko si apoti. Apakan ti odi le jẹ eto ẹnu-ọna ẹnu ẹnu-ọna, imurapọ, ikojọpọ ojo, awọn ọja ogbin ati awọn ounjẹ alawọ ewe miiran! Iṣeto giga pinnu agbara giga ti awọn ẹru ti o lagbara, aṣeyọri giga ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ lile, ati agbara gbigbe giga ti o pade awọn aini ẹru ẹru ọkọ ayọkẹlẹ.
Gbogbo Rod Rod gani, yiyọ silẹ ni fireemu gopauin ati iyaafin yọkuro; RỌèše ile-igbimọ alade si oke ati isalẹ.
Apẹrẹ iṣakojọpọ nigbagbogbo ti awọn ọja iṣeto Iṣeto. Awoṣe ta ti o dara julọ fun eru ati fifuye Cardgo fifuye iyara nṣiṣẹ!
Lilo ti apẹrẹ apẹrẹ tuntun, agbara eto iwa hyperbolic, igbẹkẹle ti o lagbara ifasita, agbara gbigbega giga.
I-awọn agbegbe ni a ṣe ti irin alapo gigun ti o yẹ
Fireemu ti o gba itọju fifọ fifọ igboro, eyiti kii ṣe imukuro wahala naa nikan, ṣugbọn o tun mu ki awọ adhesiri ti o dara julọ ati ẹwa ti o ga. Ni oye mu didara ifarahan!
Awọn kẹkẹ keke naa ti tunṣe nipasẹ sakani laser pẹlu konge giga. Daradara yago fun awọn taya gnawing, dinku yiya aṣọ ajeji ti awọn taya!
Ọkọ ayọkẹlẹ kọọkan ti ko ni idanwo opopona lile ti ko kere ju ibujoko 40, awọn atunṣe kẹkẹ meji, ati aṣiṣe kẹkẹ-kẹkẹ ko kọja 3mm.
Eto Idaduro de-sooro ti o lagbara pupọ, ẹru ti ax kọọkan ti o jẹ iwọntunwọnsi, ati pe igun Rod ti ṣe apẹrẹ ko lati kọja iwọn 10. Nigbati ọkọ n wakọ tabi braking, taya ọkọ kii yoo lu ni ọna, dinku lati wọ agọ kẹkẹ yago fun munadoko yago fun bibblet taya.
Akle, taya, oruka irin, orisun omi ti o ni atilẹyin miiran jẹ awọn burandi ti a mọ daradara ni ile ati ni okeere, didara iduroṣinṣin, iṣẹ igbẹkẹle. Aṣayan eto-titiipa ABS AB ati Eto EBS EBS ti o mọ daradara ti awọn burandi ti o mọ daradara ni ile ati ni okeere.
Fọọmu awakọ | 6 * 4 | ||||||
Ẹya ọkọ | Awoja awo | ||||||
Lapapọ iwuwo (t) | 70 | ||||||
Akọkọ iṣeto | ọkọ ayọkẹlẹ | tẹ | Oke Top / Rulẹ Giga Giga | ||||
Abirun | Idadoro Hydraulic | ||||||
ijoko | Agbaki Hydraulic | ||||||
Afẹfẹ Air | Ilopọ aifọwọyi aifọwọyi | ||||||
ẹrọ | ẹya | Weichai | |||||
AKIYESI IKỌ | Euro II | ||||||
Agbara ti o ni agbara (horsepower) | 340 | ||||||
Iyara iyara (RPM) | 1800-2200 | ||||||
Iwọn iyipo ti o pọju / RPM (NM / R / Min) | 1600-2000 / | ||||||
Ilọkuro (L) | 10L | ||||||
mu | tẹ | Φ 430Dagm orisun omi idimu | |||||
gegun apoti | ẹya | Sare 10jSD180 | |||||
Iru yiyo | Mt f10 | ||||||
O pọju rerque (nm) | 2000 | ||||||
fireemu | Iwọn (mm) | 850 × 300 (8 + 5) | |||||
kẹkẹ | Ilọsiwaju iwaju | Ọkunrin 7.5t agby | |||||
Akupa ẹhin | 13T ipele kan | 13t ilọpo meji | 16t ipele ilọpo meji | ||||
Ipin iyara | 4.769 | ||||||
idaduro | Ikun omi | F10 | |||||
Eto igbonse | idaduro | Imudara wọ idaduro resistance | |||||
Bunkun orisun omi | Tẹ iru awọn tabulẹti | ||||||
Sipesifiketo Ẹrọ ati opoiye | Ti a fi edidi ni kikun, apple apple | ||||||
Ijẹun pipe | Ijẹun pipe | ||||||
Nipasẹ kanasifisi Baam | compave-concx nipasẹ boam | ||||||
Iyọkuro pate | Δ1.75 | ||||||
Ladin sternum | Δ6 | ||||||
Sisanra ti awọn iyẹ oke ati isalẹ | 12mm / 12mm | ||||||
Kẹkẹ naa gun * jakejado * giga | Awọn iwọn ti abẹnu: 9300 * 2450 * 2200mm, isalẹ isalẹ 4mm (T700), eti ti o jẹ 3mm (q235). |